Tests loco destructeurs
Un constructeur aéronautique a mis au point un petit canon capable de lancer, à la vitesse de vol, des poulets morts dans le pare-brise des avions pour tester leur résistance.
Après de nombreux essais concluant, il vend ce type de lanceur à un ingénieur belge travaillant sur la sécurité des locomotives à grande vitesse et en particulier contrôler l'impact des oiseaux.
Au premier comme au second essai le poulet explose le pare-brise, arrache la console des instruments de bord, défonce le siège du conducteur et s'encastre tout au fond de la cabine.
L'ingénieur, perplexe, interroge son fournisseur et l'accuse de l'avoir escroqué puis détaille le mode opératoire qu'il a retenu.
Le fournisseur conclut :
- Vous avez mal interprété ma notice, effectivement vous devez utiliser des poulets morts mais, il faut qu'ils soient décongelés avant de les projeter sur le pare-brise.
Texte déposé
Un constructeur aéronautique a mis au point un petit canon capable de lancer, à la vitesse de vol, des poulets morts dans le pare-brise des avions pour tester leur résistance.
Après de nombreux essais concluant, il vend ce type de lanceur à un ingénieur belge travaillant sur la sécurité des locomotives à grande vitesse et en particulier contrôler l'impact des oiseaux.
Au premier comme au second essai le poulet explose le pare-brise, arrache la console des instruments de bord, défonce le siège du conducteur et s'encastre tout au fond de la cabine.
L'ingénieur, perplexe, interroge son fournisseur et l'accuse de l'avoir escroqué puis détaille le mode opératoire qu'il a retenu.
Le fournisseur conclut :
- Vous avez mal interprété ma notice, effectivement vous devez utiliser des poulets morts mais, il faut qu'ils soient décongelés avant de les projeter sur le pare-brise.
Texte déposé