Lucidité.
Prise de conscience
Nourrit de l ’ anxiété
Formules de gravité
Enregistrent instant.
Période des visages
Dialogue les réalités
Proximité griffonne
Scènes des liaisons .
L ’ Europe à la chaîne.
C’est toute l’industrie automobile européenne qui est en train de se faire doubler.
L’Europe a fini par réagir en imposant fin 2024 des surtaxes douanières allant de 17,4 % à 37,6 % sur les véhicules à batteries chinois importés. Mais la Chine de Xi Jinping a déjà trouvé la parade pour échapper à ces nouveaux droits de douane : passer du «made in China» au «design by China» – inventé en Chine et construit en Europe – en nouant des partenariats avec des constructeurs européens ou en reprenant directement leurs usines en sous-capacité car précisément frappées de plein fouet par cette concurrence inégale.
Salut.
L'âme d ’ histoire
Féline sensation
Singulière liberté
Flèche de poésie .
Et droit au cœur
Hautes glissades
La débâcle morale
D ’ usures sociales .
Avidité vermoulue
Inhumain ignoble .
Maîtrise Giro 26 (12)
La carte d ’ étape
Galvanise attaque
Angle des doutes
Précipite une suite.
Ambition interroge
Scénarios se hâtent
Imperia Novi Ligure 175 kms
"Tour de Trump "
1989 et 1990
Si cette épreuve avait comme objectif de remplacer un jour le Tour de France, on en était encore loin. Elle donnait plutôt l'impression d'être pensée pour la communication plus que pour les coureurs. Il y avait de la publicité et des affiches à l'effigie de Trump partout : sur les avions, sur les voitures, sur le mur des hôtels... Même sur les maillots de leader, il n'y avait que son nom. Il était partout, y compris à certains départs ou arrivées des étapes. On parlait plus de Donald Trump que de son Tour.
« Donald Trump a toujours été comme il est aujourd'hui. Lorsqu'il a créé son Tour de Trump en 1989, il annonçait partout qu'il allait supplanter le Tour de France. C'était son objectif affiché. Il n'y connaissait pourtant rien au cyclisme, en dehors du fait que le Tour de France était une course iconique. Le Belge Eric Vanderaerden (vainqueur du Tour des Flandres en 1985 et de Paris-Roubaix en 1987) était présent, mais Trump ne savait absolument pas qui il était, par exemple.
Bien "trumpé " (477)
Autocratique
« Ne doutez jamais du président Trump et de son pouvoir politique. Faites le con, et vous verrez », commentait Steven Cheung, le directeur de la communication de la Maison Blanche, sur le réseau X. Ce contrôle idéologique et financier, qui impose un test de loyauté permanent et absolu, suppose des victimes à titre d’exemple et des rappels à la discipline. Mais il est aussi une illusion d’optique. Si la base militante la plus active dans des primaires suit Donald Trump, l’opinion publique, elle, est majoritairement hostile au président, pour deux raisons principales : la guerre en Iran et ses conséquences économiques, notamment la hausse spectaculaire du prix de l’essence.
Prise de conscience
Nourrit de l ’ anxiété
Formules de gravité
Enregistrent instant.
Période des visages
Dialogue les réalités
Proximité griffonne
Scènes des liaisons .
L ’ Europe à la chaîne.
C’est toute l’industrie automobile européenne qui est en train de se faire doubler.
L’Europe a fini par réagir en imposant fin 2024 des surtaxes douanières allant de 17,4 % à 37,6 % sur les véhicules à batteries chinois importés. Mais la Chine de Xi Jinping a déjà trouvé la parade pour échapper à ces nouveaux droits de douane : passer du «made in China» au «design by China» – inventé en Chine et construit en Europe – en nouant des partenariats avec des constructeurs européens ou en reprenant directement leurs usines en sous-capacité car précisément frappées de plein fouet par cette concurrence inégale.
Salut.
L'âme d ’ histoire
Féline sensation
Singulière liberté
Flèche de poésie .
Et droit au cœur
Hautes glissades
La débâcle morale
D ’ usures sociales .
Avidité vermoulue
Inhumain ignoble .
Maîtrise Giro 26 (12)
La carte d ’ étape
Galvanise attaque
Angle des doutes
Précipite une suite.
Ambition interroge
Scénarios se hâtent
Imperia Novi Ligure 175 kms
"Tour de Trump "
1989 et 1990
Si cette épreuve avait comme objectif de remplacer un jour le Tour de France, on en était encore loin. Elle donnait plutôt l'impression d'être pensée pour la communication plus que pour les coureurs. Il y avait de la publicité et des affiches à l'effigie de Trump partout : sur les avions, sur les voitures, sur le mur des hôtels... Même sur les maillots de leader, il n'y avait que son nom. Il était partout, y compris à certains départs ou arrivées des étapes. On parlait plus de Donald Trump que de son Tour.
« Donald Trump a toujours été comme il est aujourd'hui. Lorsqu'il a créé son Tour de Trump en 1989, il annonçait partout qu'il allait supplanter le Tour de France. C'était son objectif affiché. Il n'y connaissait pourtant rien au cyclisme, en dehors du fait que le Tour de France était une course iconique. Le Belge Eric Vanderaerden (vainqueur du Tour des Flandres en 1985 et de Paris-Roubaix en 1987) était présent, mais Trump ne savait absolument pas qui il était, par exemple.
Bien "trumpé " (477)
Autocratique
« Ne doutez jamais du président Trump et de son pouvoir politique. Faites le con, et vous verrez », commentait Steven Cheung, le directeur de la communication de la Maison Blanche, sur le réseau X. Ce contrôle idéologique et financier, qui impose un test de loyauté permanent et absolu, suppose des victimes à titre d’exemple et des rappels à la discipline. Mais il est aussi une illusion d’optique. Si la base militante la plus active dans des primaires suit Donald Trump, l’opinion publique, elle, est majoritairement hostile au président, pour deux raisons principales : la guerre en Iran et ses conséquences économiques, notamment la hausse spectaculaire du prix de l’essence.
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