Dame de fer , Tour Eiffel.
Société d’exploitation du monument, la SETE
En 2014, l’année record de fréquentation, quand la tour dépasse les sept millions de visiteurs, la masse salariale était seulement de 18,9 millions d’euros et le nombre de salariés, de 328 (402 aujourd’hui).
Les dirigeants de la SETE ont fini par comprendre – aux dépens des salariés et des visiteurs. Il faudrait plusieurs mois, voire des années, pour se débarrasser des 350 tonnes de vieilles peintures au plomb qui recouvrent le monument, selon des experts. Une campagne de peinture est toujours en cours.
Les poussières d’écailles de plomb sont-elles censées avoir disparu comme par enchantement ? Pendant un siècle, les peintres ouvriers se sont contentés d’ajouter une couche sur les anciennes. Résultat : 19 couches de peinture, dont une bonne partie infestée de plomb. Depuis que la loi a renforcé les normes de protection contre ce métal – qui peut provoquer cancers et saturnisme –, il faut désormais « gratter » les anciennes couches pour tenter de « déplomber » la tour. Une opération particulièrement dangereuse : les poussières qui s’en dégagent sont toxiques, et le chantier, en milieu ouvert, rend leur confinement très difficile.
La « dame de fer », 330 mètres de hauteur, est a priori solide sur ses quatre piliers, et toujours aussi élégante. Depuis 1889, elle est même le symbole universel de Paris et de la France et, avec ses six millions de visiteurs en moyenne chaque année, l’une des veines jugulaires du tourisme de la capitale.
Pas des repas
Pain de daims
Restaurant Paris 2006
Paris 4
Breakfast in America
Long de la route 66.
Les Piétons
Atmosphère d ’ Espagne.
La Strada
Italie en affiches.
Paris 5
Villa Broca
Savoureuse assiette.
Breakfast in America
Voyage Amérique Latine.
Paris 6
Kiwi Corner
Le coin du kiwi , Antipodes.
Le Mâchon d ’ Henri
Repas de Lyonnais .
Paris 7
Société d’exploitation du monument, la SETE
En 2014, l’année record de fréquentation, quand la tour dépasse les sept millions de visiteurs, la masse salariale était seulement de 18,9 millions d’euros et le nombre de salariés, de 328 (402 aujourd’hui).
Les dirigeants de la SETE ont fini par comprendre – aux dépens des salariés et des visiteurs. Il faudrait plusieurs mois, voire des années, pour se débarrasser des 350 tonnes de vieilles peintures au plomb qui recouvrent le monument, selon des experts. Une campagne de peinture est toujours en cours.
Les poussières d’écailles de plomb sont-elles censées avoir disparu comme par enchantement ? Pendant un siècle, les peintres ouvriers se sont contentés d’ajouter une couche sur les anciennes. Résultat : 19 couches de peinture, dont une bonne partie infestée de plomb. Depuis que la loi a renforcé les normes de protection contre ce métal – qui peut provoquer cancers et saturnisme –, il faut désormais « gratter » les anciennes couches pour tenter de « déplomber » la tour. Une opération particulièrement dangereuse : les poussières qui s’en dégagent sont toxiques, et le chantier, en milieu ouvert, rend leur confinement très difficile.
La « dame de fer », 330 mètres de hauteur, est a priori solide sur ses quatre piliers, et toujours aussi élégante. Depuis 1889, elle est même le symbole universel de Paris et de la France et, avec ses six millions de visiteurs en moyenne chaque année, l’une des veines jugulaires du tourisme de la capitale.
Pas des repas
Pain de daims
Restaurant Paris 2006
Paris 4
Breakfast in America
Long de la route 66.
Les Piétons
Atmosphère d ’ Espagne.
La Strada
Italie en affiches.
Paris 5
Villa Broca
Savoureuse assiette.
Breakfast in America
Voyage Amérique Latine.
Paris 6
Kiwi Corner
Le coin du kiwi , Antipodes.
Le Mâchon d ’ Henri
Repas de Lyonnais .
Paris 7
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