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Suis totalement d ' accordOui c’est sûr pour Tom!. On le verra sur le tour.
Pour la décision de prendre les temps et neutraliser la course au passage sur la ligne avant la boucle c’est du grand n’importe quoi!.
Dans les critériums amateurs on roulait à bloc sous la flotte, je me souviens à Figeac par exemple on prenait le virage en bas de la descente du foirail à 90 à l’heure sous une pluie battante 55 fois!.
Bon c’est vrai on était beaucoup plus à l’aise dans les virages et dans un paquet que les profs qui tombent sans arrêt comme des mouches.
Dans un critérium on passait 15 à 20 virages sérieux à chaque course à fond et très rares étaient les chutes!.
Avant les profs venaient du rang amateurs et avaient l’habitude des de rouler en paquet avec les vives virés!.
Aujourd’hui ils ne connaissent que les courses lignes seuls ceux qui pratiquent le cyclisme cross savent rouler en paquet et son adroits!.
Je me le demande en effet!.Suis totalement d ' accord
Mais qui en a pris la décision ...
J ' aimerais le savoir ...
Qui a fait cette demande ...Je me le demande en effet!.
Pourtant il n’a pas le centre de gravité bien haut!. HiQui a fait cette demande ...
Ne pas oublier que Roglic ne faisait que des chutes il y a 4 à 5 ans ...
Il vient du saut à skisPourtant il n’a pas le centre de gravité bien haut!. Hi
La direction de course s’est dit sûrement...il faut que se soit quand même un costaud favori qui gagne le Giro,
Ils vient du saut à ski
Il faisait toutes les chutes
Rien à voir avec la décision d ' aujourd'hui
J ' aimerais savoir qui en a fait la demande première .
Je suis en total désaccord .