Rêveurlunaire
Maître Poète
Hé bien, ma bonne bécassine première pour une chose très simple. Imaginez un tel cerveau au service de la France. Nous serions déjà obligés de le payer trois fois plus que mon propre salaire pour commencer. Deuxièmement, nous aurions un pays qui deviendrait le plus exemplaire au monde. Ensuite, il serait le pays le plus riche au monde avec un taux de chômage à moins trente pour cent. Enfin, nous serions jalousés de tous les autres pays et ça finirait par une troisième guerre mondiale. Voilà pourquoi je ne pouvais le prendre, par contre l'ingénieur Mario me semble être tout à fait dans les cordes de ce que je recherche.
Mais qu'allait-il rajouter de plus à propos de l'ingénieur Mario.
- Ha oui, mon bon gamin premier, et pourquoi serait-il aussi bien que François ?
- Hé bien ma bonne missel première, n'oubliez pas l'exploit de cet ingénieur italien hors du commun. Oui, imaginez-vous dans les années soixante-dix, la firme automobile Fiat est dans le creux de la vague. Puis un ingénieur audacieux étant d'ailleurs un Dom italien, Léo, invente une petite citadine révolutionnaire. Oui, ma bonne gamine première et ce modèle connu un succès mondial et un regain d'activité en Italie. Puis, des pannes en cascades retombaient sur ce modèle précisément. En fait un seul défaut de conception, oui, les pompes à eau de ce modèle lâchaient l'une derrière l'autre. Et les garages dans le monde entier étaient submergés d'une centaine de voitures sur leur parc avec une panne impossible à résoudre. Chaque tentative de réparation se soldait par une nouvelle avarie sur cette pompe à eau diabolique. Et l'industrie automobile mondiale faillit s'écrouler. Oui, les garages submergés par toutes ces Fiat Uno en pannes ne pouvaient plus prendre en réparation les autres marques par manque de place. Et les équipementiers du monde entier devaient mettre au chômage technique l'ensemble de la filière. Oui, on ne vendait plus de voiture, car plus aucune dans le monde n'était réparée. Les gens pensaient le monde automobile à sa perte. Et les compagnies pétrolières suivaient le pas par faute de réservoir à remplir. La mondialisation était sur le point de s'effondrer avec un retour au moyen-âge inéluctable. On prévenait Dom Léo qui se murait chez lui de honte de trouver une solution pour ces pompes à eau qui risquaient de détruire un monde bâti sur les énergies fossiles et les automobiles. Et les compagnies aériennes et maritimes cessaient ensuite par manque de pétrole à cause des pétroliers au chômage technique. Et reposait sur les épaules de Dom Léo de trouver une solution pour ces pompes à eau.
Et il travaillait sans relâche vingt-six jours durant sans dormir ni manger pour corriger le tir. Malheureusement, épuisé de ce mois de jeûne et de manque de sommeil, son cœur se cassait en quatre, c'était la crise du cœur cassé. Et le monde entier se préparait déjà à un retour de deux cents ans en arrière. Et c'est en France que le miracle se faisait. Oui, chez un petit garagiste sans prétention. Oui, l'ingénieur Mario était le propriétaire de cette affaire-là. Le bougre très calé et éminent spécialiste des métaux rares se mit à faire ses propres recherches. Et la France entière fut réveillée un matin à trois heures par un cri de victoire. L'heureux cas, l'heureux cas, j'ai trouvé le problème. Et l'ingénieur Mario mis en pratique le fruit de ses recherches et dépannait en vingt-quatre heures les cent vingt Fiat Uno en panne dans son garage. Et après un essai routier de tous ces automobilistes avec leur Fiat Uno, il semblait indubitable que l'ingénieur Mario avait définitivement résolu le problème des pompes à eau des Fiat Uno. Et ce brave Mario l'ingénieur partait voir la direction de Fiat en personne. Et le monde reprit enfin une nouvelle ère de prospérité grâce à cet éminents spécialiste des pompes à eau. Il va de soi qu'il fut récompensé par le monde entier et reçu ceux vingt-trois médailles de la Légion d'honneur de tous ces mêmes pays.
Alors comprenez-vous min intérêt à avoir une personne de cette trempe à mon service, sœur soiffarde.
Décidément, le président avait de la repartie et sœur Mathilde restait coite d'étonnement face à une telle histoire.
Qu'allait-elle en dire justement ?
La suite demain.
Mais qu'allait-il rajouter de plus à propos de l'ingénieur Mario.
- Ha oui, mon bon gamin premier, et pourquoi serait-il aussi bien que François ?
- Hé bien ma bonne missel première, n'oubliez pas l'exploit de cet ingénieur italien hors du commun. Oui, imaginez-vous dans les années soixante-dix, la firme automobile Fiat est dans le creux de la vague. Puis un ingénieur audacieux étant d'ailleurs un Dom italien, Léo, invente une petite citadine révolutionnaire. Oui, ma bonne gamine première et ce modèle connu un succès mondial et un regain d'activité en Italie. Puis, des pannes en cascades retombaient sur ce modèle précisément. En fait un seul défaut de conception, oui, les pompes à eau de ce modèle lâchaient l'une derrière l'autre. Et les garages dans le monde entier étaient submergés d'une centaine de voitures sur leur parc avec une panne impossible à résoudre. Chaque tentative de réparation se soldait par une nouvelle avarie sur cette pompe à eau diabolique. Et l'industrie automobile mondiale faillit s'écrouler. Oui, les garages submergés par toutes ces Fiat Uno en pannes ne pouvaient plus prendre en réparation les autres marques par manque de place. Et les équipementiers du monde entier devaient mettre au chômage technique l'ensemble de la filière. Oui, on ne vendait plus de voiture, car plus aucune dans le monde n'était réparée. Les gens pensaient le monde automobile à sa perte. Et les compagnies pétrolières suivaient le pas par faute de réservoir à remplir. La mondialisation était sur le point de s'effondrer avec un retour au moyen-âge inéluctable. On prévenait Dom Léo qui se murait chez lui de honte de trouver une solution pour ces pompes à eau qui risquaient de détruire un monde bâti sur les énergies fossiles et les automobiles. Et les compagnies aériennes et maritimes cessaient ensuite par manque de pétrole à cause des pétroliers au chômage technique. Et reposait sur les épaules de Dom Léo de trouver une solution pour ces pompes à eau.
Et il travaillait sans relâche vingt-six jours durant sans dormir ni manger pour corriger le tir. Malheureusement, épuisé de ce mois de jeûne et de manque de sommeil, son cœur se cassait en quatre, c'était la crise du cœur cassé. Et le monde entier se préparait déjà à un retour de deux cents ans en arrière. Et c'est en France que le miracle se faisait. Oui, chez un petit garagiste sans prétention. Oui, l'ingénieur Mario était le propriétaire de cette affaire-là. Le bougre très calé et éminent spécialiste des métaux rares se mit à faire ses propres recherches. Et la France entière fut réveillée un matin à trois heures par un cri de victoire. L'heureux cas, l'heureux cas, j'ai trouvé le problème. Et l'ingénieur Mario mis en pratique le fruit de ses recherches et dépannait en vingt-quatre heures les cent vingt Fiat Uno en panne dans son garage. Et après un essai routier de tous ces automobilistes avec leur Fiat Uno, il semblait indubitable que l'ingénieur Mario avait définitivement résolu le problème des pompes à eau des Fiat Uno. Et ce brave Mario l'ingénieur partait voir la direction de Fiat en personne. Et le monde reprit enfin une nouvelle ère de prospérité grâce à cet éminents spécialiste des pompes à eau. Il va de soi qu'il fut récompensé par le monde entier et reçu ceux vingt-trois médailles de la Légion d'honneur de tous ces mêmes pays.
Alors comprenez-vous min intérêt à avoir une personne de cette trempe à mon service, sœur soiffarde.
Décidément, le président avait de la repartie et sœur Mathilde restait coite d'étonnement face à une telle histoire.
Qu'allait-elle en dire justement ?
La suite demain.